Detaily produktu
Kúpiť vzorky od
Meno Produktu | Auto konektor |
Špecifikácia | HD012Y-2-21 |
Pôvodné číslo | 7123-7414 a MG610278 |
Materiál | Kryt: PBT+G, PA66+GF;Koncovka: zliatina medi, mosadz, fosforový bronz. |
Muž alebo žena | Žena |
Počet pozícií | 1 špendlík |
Farba | čierna |
Rozsah prevádzkových teplôt | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
Funkcia | Automobilový elektrický zväzok vodičov |
Certifikácia | TUV, TS16949, systém ISO14001 a RoHS. |
MOQ | Malá objednávka môže byť prijatá. |
Lehota splatnosti | 30% záloha vopred, 70% pred odoslaním, 100% TT vopred |
Dodacia lehota | Dostatok zásob a silná výrobná kapacita zaisťujú včasné dodanie. |
Balenie | 100 200 300 500 1 000 ks na vrece so štítkom, exportný štandardný kartón. |
Dizajnová schopnosť | Môžeme dodať vzorku, OEM a ODM sú vítané.Prispôsobený výkres s nálepkou, matnou potlačou, tlačou je k dispozícii na požiadanie |
Výrobcovia konektorov musia identifikovať a analyzovať fyzikálne a mechanické javy v prostredí, ktoré môžu ovplyvniť výkon konektora.Na vyhodnotenie stability konektora zaviedol výrobca konektora podrobný testovací postup v súlade s aplikačnými podmienkami špecifikovanými výrobcom automobilu.V prípade poruchy konektora sa väčšinou určí jeden z troch režimov poruchy: korózia trenia, elektrická porucha a problémy s vložením konektora.
Problémy s koróziou trením a pokovovaním
Korozívne plyny, vysoká vlhkosť a silné oscilácie sú tri podmienky, ktoré spôsobujú oxidáciu a koróziu trením a spôsobujú poruchu konektora.Tieto faktory prostredia môžu mať významný vplyv na kontaktné povrchy cínu a olova a cínu, ako je to v prípade 90 % povrchov konektorov.
Ľudia zvyčajne používajú galvanizované drahé kovy, ako je pozlátenie alebo postriebrenie, pretože tieto kovy nepodliehajú oxidácii.Hrúbka týchto povlakov sa pohybuje od 0,5
Predchádzajúce: 1pinový automatický konektor 7282-1210 Ďalšie: 1pinový automatický konektor PK501-01020
ZÁKAZNÍCKA NÁVŠTEVA Novinky